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Sistema de control de lodos y homogeneización

SISTEMA DE CONTROL DE LODOS Y HOMOGENEIZACIÓN PARA TANQUES DE ALMACENAMIENTO DE HIDROCARBUROS, DESARROLLADO COMO UNA OPCIÓN FRENTE A LOS AGITADORES DE HÉLICE ELÉCTRICOS DE ENTRADA LATERAL.

El agitador funciona sumergido en el hidrocarburo y dirige chorros de hidrocarburo horizontalmente a través del tanque, girando lentamente con un régimen programado. Esta acción de barrido a través del fondo del tanque resuspende los lodos y homogeneiza el hidrocarburo almacenado en todo el volumen del tanque.

El principio de funcionamiento es fluido-dinámico, de modo que el propio fluido acciona una reductora que hace girar al agitador sobre su propio eje para que las toberas barran todo el volumen del tanque.

Lo óptimo es obtener el caudal y presión de fluido necesarios a través de la propia bomba de llenado del tanque, de modo que el consumo energético del agitador sea nulo.

Si esto no es posible, se debería utilizar otra bomba auxiliar existente o una específica para accionar Varios agitadores.

Principales ventajas:

• El agitador funciona con todo tipo de crudos y derivados del petróleo.
• Se consigue una reducción de los lodos de hasta el 90%.
• Recuperación de los hidrocarburos atrapados en los lodos de hasta el 90-95%.
• Aumento de la capacidad de los tanques de almacenamiento, evitando la construcción de costosos nuevos tanques.

• Mayor eficiencia en el mezclado (en pruebas realizadas se ha disminuido el tiempo de mezclado a una décima parte).
• Menor costo de la gestión de los residuos peligrosos (reducción hasta el 75%).
• Menor tiempo de parada y personal requerido para la limpieza del tanque (de promedio, el tiempo se reduce a la cuarta parte y el personal requerido a la mitad).
• Menor costo de reparación de los tanques (consecuencia de la menor corrosión por la resuspensión del agua atrapada en los lodos).
• Aumento de la seguridad del personal de limpieza de tanques (consecuencia de la menor exposición del personal a residuos peligrosos como los lodos).
• Menor costo medioambiental (consecuencia del menor volumen de residuos a tratar, lo que minimiza las emisiones contaminantes a la atmósfera y suelo).

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